Fórmula 1

Ben Sulayem, eleito em 2021 para o cargo máximo no órgão regulador da Fórmula 1, foi ao Twitter na segunda-feira depois que a Bloomberg informou que o Fundo de Investimento Público (PIF) da Arábia Saudita explorou uma oferta por mais do que esse valor.

O piloto de 26 anos, nascido em Miami e neto do bicampeão mundial Emerson Fittipaldi, competiu em duas corridas no final de 2020 como substituto do piloto francês lesionado, Romain Grosjean. Este ano ele será reserva do dinamarquês Kevin Magnussen e do alemão Nico Hulkenberg.

Rossi ainda ressaltou que estava "muito feliz" com o fato da sua equipe "ter escolhido a BMW M Motorsport como nova parceira". "Tenho muito a aprender e melhorar, mas espero estar à altura da missão e ser bastante rápido para lutar durante os fins de semana de corridas", finalizou.

Nascido em Paris, Tambay competiu na F1 entre 1977 e 1979 e, depois, entre 1981 e 1986, pelas equipes Surtees, Theodore, McLaren, Ligier, Ferrari, Ranault e Haas. Na escuderia italiana, ele permaneceu por dois anos e alcançou seus melhores resultados, chegando ao seu primeiro pódio em 1982.

A Fórmula 1 e os organizadores locais tentaram encontrar uma solução para permitir a realização da corrida, mas, com 10 equipes e um grande número de pessoas envolvidas, os obstáculos eram muito grandes.

A Haas optou pela experiência em vez da juventude com o veterano de 35 anos, que já disputou 181 corridas na categoria sem subir ao pódio uma única vez, juntando-se ao piloto dinamarquês Kevin Magnussen, de 30 anos, na equipe.

O heptacampeão, por sua vez, fez uma corrida de superação e foi tirando volta a volta a diferença após ter largado na segunda posição e ficar em oitavo depois de seu carro ser tocado pelo rival e atual bicampeão da F1, Max Verstappen.

O jovem monegasco comentou que acontecerão algumas modificações em seu carro para 2023, mas Leclerc não deixou de mencionar alguns erros cometidos pela escuderia de Maranello em 2022.

A Red Bull conquista assim, de forma antecipada, seu quinto título de construtores da F1 e põe fim ao domínio da Mercedes, que havia vencido os últimos oito. A equipe austríaca volta a ser campeã após nove anos, pois os títulos anteriores foram vencidos entre 2010 a 2013.

A falta de confiabilidade assombrou a escuderia italiana ao longo da temporada de 2022, tanto que o departamento de motores da equipe já está pensando em 2023 e trabalha firme para aumentar a durabilidade da unidade de potência.

O órgão confirmou que, por ser o primeiro ano da aplicação do regulamento orçamentário, a FIA se limitou em apenas em revisar as documentações enviadas e não realizou uma investigação formal sobre.

O Botafogo foi a 43 pontos e subiu na tabela: ocupa agora a 8ª posição. No fim do jogo, aborrecidos com o placar, alguns são-paulinos presentes no Morumbi soltaram gritos de "time sem vergonha" e "ôôô queremos jogador".

Max Verstappen chega ao seu segundo título com domínio comprovado das pistas, na categoria. Apesar de já ser campeão, o jovem piloto holandês ainda pode bater outros recordes durante a temporada, como maior número de vitórias em uma temporada e vitórias consecutivas, em busca dos números que marcaram carreiras vitoriosas na F1.

Ao fazer 1m41s935 em sua volta mais rápida, o britânico superou o companheiro de equipe Lewis Hamilton, que fechou a sessão 0s235 atrás. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, que pode ser bicampeão em Suzuka, concluiu o top 3 com 1m42s785.

Com pista molhada por causa da chuva e seis abandonos, o mexicano largou na segunda colocação, atrás do piloto da Ferrari Charles Leclerc, e conseguiu superá-lo e administrar com autoridade todas as voltas disputadas no circuito de Marina Bay.

O anúncio era esperado e deu outro impulso para os torcedores chineses uma semana depois que a Fórmula 1 publicou um calendário recorde de 24 corridas para 2023, com o Grande Prêmio da China em Xangai programado para retornar pela primeira vez desde 2019.

A primeira prova será o Grande Prêmio do Bahrein, em Sakhir, marcado para o dia 5 de março, enquanto as duas corridas na Itália foram agendadas para 21 de maio em Ímola e 3 de setembro em Monza.

A prova começou sem acidentes e foi marcada por muitas ultrapassagens desde as primeiras curvas. Carlos Sainz, também da Ferrari, e Lewis Hamilton, da Mercedes, que largaram respectivamente da 18ª e 19ª, conseguiram terminar entre os cinco melhores - em quarto e quinto.

No Q3, última chance de classificação para os pilotos, durante os primeiros cinco minutos da atividade, Sainz confirmou 1min20s584, seguido por Leclerc e Verstappen com uma diferença de pouco mais de dois décimos no trio. Já no último minuto, sem necessidade nem de ajuda do companheiro espanhol, Leclerc marcou o tempo de 1m20s161 e alcançou a pole position.

Após uma largada e um início de prova tranquilos, o holandês chegou a ter sua vitória ameaçada por um safety car na reta final da corrida, mas parou nos boxes, colocou pneus macios e ultrapassou o heptacampeão Lewis Hamilton poucos metros após a relargada.